La historia de RECCO
“Poder vivir de una idea supone una gran ventaja, pero eso no es nada comparado con el hecho de conocer a alguien que te diga que está vivo gracias a esa idea.” – Magnus Granhed, fundador de RECCO AB.
1973
Accidente de avalancha en Åre, Suecia
El 30 de diciembre, nuestro fundador Magnus Granhed participó en el rescate después de un trágico accidente por avalancha en Åre, Suecia. Granhed perdió a un amigo, y después de haber estado sondeando y buscando con perros, pensó que tenía que haber una forma más rápida de hacerlo...
1978
Idea, desarrollo y tesis KTH
Antes de que surgiera el detector RECCO de nuestros días, se construyó un prototipo en el Real Instituto Sueco de Tecnología. El transmisor y el transpondedor eran dos aparatos separados, a diferencia del único aparato detector de hoy. El problema principal con el sistema original era que ambas partes interferían entre si, lo que hacía difícil tenerlas cerca una de la otra durante la búsqueda debido a la interferencia de las señales. La fotografía fue tomada en Åre, Suecia.
Durante el transcurso de un invierno, se midieron las distintas ondas de radio de frecuencia diferente. En aquella época no existían los ordenadores personales. Para poder observar la diferencia a lo largo de un periodo más extenso, todos los instrumentos fueron filmados una vez cada dos horas. A continuación, estas imágenes fueron contrastadas para obtener una idea de la variación de los datos en el transcurso de toda la temporada.
1980-81
Primer prototipo - R1
Magnus Granhed buscando con el primer prototipo en Duved (Åre), Suecia.
1982
Prácticas de RECCO en Tirol, Austria
Una de las primeras demostraciones del sistema con un prototipo en Tirol, con la presencia de los medios de comunicación, especialistas en avalanchas y otras personas dedicadas al estudio de las avalanchas, la búsqueda y el rescate.
1983
Se funda la empresa RECCO AB
Bruno Jelk sujeta el primer detector RECCO de mano, llamado el R1.
1983
Primer reflector de rescate RECCO
Se presenta en el mercado el primer reflector de rescate RECCO integrable. Contenía un diodo de vidrio y medía unos 10 centímetros.
1983
Air Zermatt
La decisión de RECCO de elegir Air Zermatt como socio clave en el desarrollo desde el principio fue más que evidente. Air Zermatt es una de las organizaciones con más experiencia en la industria del rescate de montaña.
"Tanto Beat Perren (Air Zermatt) como Bruno Jelk (rescate de montaña en Zermatt), han tenido una influencia notable en el sistema de rescate RECCO desde sus inicios, en especial durante la fase de desarrollo.”
MAGNUS GRANHED, FUNDADOR DE RECCO
1984
Trappeur
Trappeur es la primera marca en integrar reflectores RECCO en unas botas de esquí. Más tarde, la marca fue adquirida por Rossignol.
1986
Degre7
La marca francesa Degre7 con Patric Vallençant es la primera marca en integrar reflectores RECCO en la ropa.
1986
Swatch
Swatch es la primera marca de relojes en integrar reflectores RECCO.
1987
Primer rescate directo
Se realiza el primer rescate directo con el sistema RECCO. Una mujer es localizada desde un helicóptero en Lenzerheide, Suiza.
R2
Presentación de RECCO R2.
1991
R3
Presentación de RECCO R3.
1992
OTAN
RECCO empieza a colaborar con la OTAN y equipa a las fuerzas armadas noruegas.
1995
R5
Bruno Jelk probando el detector RECCO R5. En comparación con el modelo anterior de 16 kg ¡El R5 pesaba 1,6 kg! El peso más ligero del R5 supuso un paso adelante revolucionario y facilitó mucho el transporte a la escena de la avalancha y la búsqueda.
1996–2008
Fase de desarrollo
La presentación de teléfonos móviles más pequeños a un ritmo acelerado abrió las puertas al desarrollo de modelos más ligeros y potentes de detectores RECCO. Los reflectores RECCO también atraviesan una extensa fase de desarrollo, con la creación de aparatos más pequeños con más posibilidades a la hora de colocarlos.
2009
R9
Bruno Jelk probando el RECCO R9. Este modelo fue revolucionario al ser el primer detector de mano que ofrecía la posibilidad de buscar tanto DVAs como reflectores RECCO.
2014
D1
Se prueba el primer prototipo del detector de helicóptero. Este aparato, diferente al detector de helicóptero de nuestros días, se colocaba directamente bajo el helicóptero, no colgando por detrás.
2015
D3
Se presenta por vez primera el detector de helicóptero RECCO SAR. Hicieron falta unos años de desarrollo de producto antes de que el primer país estuviera totalmente cubierto con el sistema.
2016
Detector de Helicóptero RECCO SAR
Presentación del modelo actual del detector de helicóptero RECCO SAR.
2017
Freeride World Tour
RECCO se convierte en el colaborador oficial de seguridad en el Freeride World Tour. Todos los competidores del Freeride World Tour, Freeride World Qualifier y Freeride Junior Tour son equipados con un reflector RECCO como parte de su equipamiento de seguridad obligatorio.
2018
Austria está cubierta
Austria es el primer país en estar totalmente cubierto con el detector de helicóptero RECCO SAR, en colaboración con la policía austriaca y la organización austriaca de rescate en montaña ÖBRD. El proceso de implantación avanza en paralelo con las primeras ubicaciones en Suiza, Italia, Suecia y Noruega.
2018
Productos RECCO para el consumo
Se presentan en el mercado el nuevo cinturón de rescate RECCO, el nuevo reflector para casco RECCO y los nuevos reflectores para mochila RECCO.
2019
Búsqueda y rescate durante todos los meses del año
En la actualidad, RECCO ofrece un sistema de búsqueda y rescate para todos los meses del año. Cada vez más marcas integran reflectores RECCO en su ropa y equipamiento de verano.
2019
RECCO está presente en 28 países de todo el mundo
Mt Hotham es la primera estación de esquí australiana que recibe un detector de mano RECCO para el rescate en avalanchas. Se trata del 28º país equipado con el sistema de rescate RECCO.
2020
La historia de RECCO
“Poder vivir de una idea supone una gran ventaja, pero eso no es nada comparado con el hecho de conocer a alguien que te diga que está vivo gracias a esa idea.” – Magnus Granhed, fundador de RECCO AB.
2021
Italia está cubierta
Italia establece nuevas bases para la búsqueda y rescate de personas desaparecidas en la naturaleza. A partir de este momento, el detector de helicóptero RECCO SAR está operativo en cuatro ubicaciones en Italia (Aosta, Trento, Val Gardena y Abruzzo), para operaciones de búsqueda por todo el país.
2022
El detector de helicóptero RECCO SAR está operativo en España.
Hoy en día existen 31 detectores de helicóptero RECCO SAR operativos en todo el mundo, 11 en América del Norte y 20 unidades desplegadas por toda Europa. España es el 9º país.
2023
40 años de RECCO
RECCO celebra su 40 aniversario. La idea original con la creación del sistema de rescate RECCO era encontrar una tecnología que permitiera a todas las personas estar localizables por los equipos profesionales de rescate, una solución económica y sin mantenimiento. Cuarenta años después, la idea sigue siendo la misma.
2023
Detectores de helicóptero RECCO SAR operativos en Francia.
Dos detectores de helicóptero RECCO SAR fueron colocados en los Alpes y los Pirineos en Francia en las localidades de Morzine y Ancizan. Las unidades son los primeros detectores de helicóptero RECCO SAR operativos en Francia. Son operados por la empresa Blugeon Helicopters.